jeudi 21 novembre

Rdv: maison de la foret en forêt de moulières, à 18h.
Nico vous en dira plus, ou je vous dirai plus plus tard.

En réunion jusqu'à 18h15. Je peux venir aider à débaliser si besoin et si mon dos est remis.

présent

Absente à 18h peut etre présente plus tot en fonction des organisations du coach

thème entrainement : par 2, exercice sur le point d'attaque et la vitesse de course...

Présent !

ok pour moi...

Absent

Absente

Les balises seront en place en fin de matinée.
Attention, entraînement à Logerie. Donc point de départ comme d'habitude, à côté du plan d'eau (gâchet de Villiers)

Ceux qui souhaitent y aller plus tôt, demandez-nous les cartes !
Pour info, il n'y a pas de séance suaps, mais certains étudiants seront quand même sur la zone dans l'après-midi.

Absente : le dos n'est pas rétabli.

absente aussi

Présent : jérome, luc, antoine connais tu ce point de rdv)
avant : caroline, je t'envoie les circuits
changement au lieu de le faire à 2, on le fera plutôt en individuel ( vu le niveau des personnes présentes pas forcément utile de le faire à 2 sauf si vous préférez pour échanger, partager...), les cartes seront sur ma voiture (opel mériva rouge, j y serais à 5h si antoine et gg veulent venir plutôt, luc, je crois que tu ne peux pas), je vous fais chacun un exemplaire des 3 circuits faits par nico mais l'exercice que je vous propose sera plus adapté avec le n2 et n3 (n1 trop facile)
On garde en revanche le principe de l'entrainement si vous le voulez bien:
pour chaque balise avant de partir, on choisit le point d'attaque, on court vite jusqu'à ce point, on ralentit jusqu'au moment où on trouve la balise, et on recommence, et on essaye d'anticiper sur les moments de course les futurs trajectoires, interdit de partir d'une balise sans avoir choisi le point d'attaque...après vous faites ce que vous voulez.
objectifs : -s'habituer à choisir un point d'attaque sur (surtout de nuit)
-savoir adapter sa vitesse de course
-devenir des homos habitus orientus

rappel définition point d'attaque
C'est le dernier point sûr, le plus proche du poste, par lequel il faut passer pour trouver le poste avec les meilleures chances, ou le maximum de sécurité. C'est souvent à partir de ce point d'attaque qu'il est possible de faire un azimut, même sommaire, vers le poste.
Je fais les photocopies demain aprem, possibilité de se décider de venir jusqu'à 16h.

C'est cuit pour moi je ne peux pas venir dans l 'après midi comme prévu
Merci quand même

Je fais demi tour ! Sur le route, refroidis par les deux degrés et surtout la neige. Désolé pour les organisateurs . Je n' ai pas le tel de Freddy.

Entraînement sympa ! Je me suis bien fait plaisir malgré les conditions un peu difficiles... Il faudra refaire ce type d'exercice, c'est un très bon entraînement, surtout en nocturne.
Merci aux organisateurs !!!

Par contre, Freddy, tu as récupéré ma plage arrière et non pas celle de Stéphane ! Je savais pas qu'on faisait du trafic de plage arrière à Poitiers CO !
Pas de problème pour moi : j'en ai pas besoin dans l'immédiat. Par contre, Stéphane devra attendre un peu du coup pour récupérer la sienne.

Désolé de pas être venu. J'ai prévenu Nico mais j'avais pas vaut numero...

ok, voici mon n° 0638033763, pour une autre fois